Is é cuisneán an timthriall cuisnithe lárnach aerchóirithe den mheán oibre, cuisneán trí galú sa evaporator, comhdhlúthú sa timthriall aistrithe teasa comhdhlúthadáin chun cuspóir cuisniúcháin a bhaint amach. Tá cuimneán á úsáid go forleathan ag Freon faoi láthair, tá éagsúlacht mhór ann, d'fhonn a sheachaint ar dhíospóidí a bhaineann le stíl mhóilíneach a scríobh, chomh maith le cuimhne a éascú, tá sraith de chód simplithe curtha le chéile ag daoine chun ionadaíocht a dhéanamh ar chuisnitheoirí freon éagsúla, mar shampla R12, R22, R410A agus mar sin de. Anois déantar an cuisneán difriúil a úsáid go coitianta ar an aerchóiriú lárnach R22 agus R410A. Ach níl a fhios ag tomhaltóirí an difríocht idir an dá chuisneán, agus nach bhfuil aon chineál cuisneáin acu. An tsraith bheag seo a leanas leat chun foghlaim faoin dá chineál cuisneáin seo.
Cad é R22 agus R410A
Is é ainm ceimiceach R22 dhá fhluairíd, comhalta de theaghlach Freon, a bhaineann le HCFC. Is é an chuid is mó de na cuisneáin atá á n-úsáid againn ná R22. Toisc go bhfuil an cuisneán díobhálach don chiseal ózóin, leagann Comhaontú Montreal go gcuirfear deireadh leis faoi 2020.
Is cineál nua cuisneáin é R410A. R410A cuisneán nua ó dhá mheascán gar-azeotropic, den chuid is mó hidrigine, fluairín agus eilimintí carbóin, tá feidhmíocht chobhsaí, neamh-tocsaineach, níos fearr agus tréithe eile. Ag an am céanna, mar gheall ar eilimint neamh-chlóirín, ní imoibríonn sé le ózóin, is é sin, ní dhéanfaidh an ciseal ózóin scrios. Ina theannta sin, beidh méadú áirithe ar úsáid aerchóirithe cuisneáin nua i bhfeidhmíocht. Aithnítear R410A go hidirnáisiúnta go hidirnáisiúnta mar ionad in ionad an chuisneáin is oiriúnaí don R22, agus san Eoraip agus i Meiriceá, sa tSeapáin agus i dtíortha eile a fhaigheann tóir orthu.
Ní amháin go bhfuil an cuisneán nua R410A cairdiúil don chomhshaol, ach feabhsaíonn sé freisin feidhmíocht aerchóirithe
